Ânodos de alumínio para barcos de pontão

Escopo de aplicação: o ânodo sacrificial de liga de alumínio é adequado para navios, equipamentos mecânicos, engenharia marinha e portos marítimos em meio de água do mar proteção catódica para prevenção de corrosão metálica de instalações e dutos, cabos e outras instalações na lama marítima.

Ânodos de alumínio para barcos de pontão

Os ânodos de liga de alumínio mais usados são Al Zn no sistema e ânodos do sistema Al Zn Hg, que são adequados para proteção catódica de navios, docas, portos e instalações marítimas, sistema de água de resfriamento da água do mar, partes de água sedimentares do tanque de armazenamento e outras estruturas na água do mar. O ânodo de liga de alumínio deve ser produzido de acordo com o ânodo sacrificial de liga de zinco de alumínio gb4948-2002.

Características do produto:

(1) Potencial estável e alta eficiência atual;

(2) Peso leve e fácil instalação;

(3) Possui grande capacitância teórica e pode ajustar automaticamente o potencial de proteção ao proteger a estrutura metálica.

Classificação de ânodo:

(1) Ânodo sacrificial de liga de alumínio comum;

(2) Ânodo sacrificial de liga de alumínio de alta eficiência;

(3) Ânodo sacrificial de liga de alumínio resistente à alta temperatura;

(4) Anodo sacrificial em forma de pulseira.

Ânodos de alumínio para barcos de pontão

Chalco é um fabricante profissional de ânodo de alumínio personalizado. O ânodo sacrificial de liga de alumínio produzido por nossa empresa adota excelentes matérias-primas, tecnologia de produção madura e inspeção avançada de instrumentos para garantir que cada ânodo atenda aos requisitos das normas nacionais.

O arranjo do ânodo sacrificial seguirá os seguintes princípios:

(1) O ânodo sacrificial necessário para a placa externa do casco deve ser uniforme e simetricamente disposto na quilha de esgoto e na aerodinâmica antes e depois da quilha do porão para reduzir a resistência adicional do casco.

(2) Os ânodos sacrificiais necessários para hélice e leme devem ser uniformemente dispostos na placa de concha e leme da popa. Os ânodos sacrificiais não devem ser dispostos na placa de concha dentro de 300 mm da ponta da hélice e na área não ânoda da nave única da hélice;

(3) Os ânodos sacrificiais necessários para a caixa da válvula submarina e o bem transdutor do sonar devem ser dispostos dentro da caixa e bem.